Wildpeak A/T AT3WA

205/80 R16 104T

|Ganzjahresreifen

Falken Wildpeak A/T AT3WA 205/80 R16 104T XL

Falken Wildpeak A/T AT3WA 205/80 R16 104T XL

Produktdetails

Hersteller: Falken

Reifengröße: 205/80 R16 Fahrzeugtyp: 4x4 Reifensaison:

Ganzjahresreifen Lastindex: LI 104 Geschwindigkeit: T Artikelnummer: 356161 EAN: 4250427435695 EU-Energielabel:

Eigenschaften:

Weitere Produktdetails

Zahlungmöglichkeiten

sofort lieferbar

96,94 EUR

Preis pro Stück

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit 2-4 Tage

Menge:

Jetzt mit Live-Tracking Ihre Reifen bestellen

96,94 EUR

inkl. 19 % MwSt.

Kostenloser Versand

Lieferzeit 2-4 Tage

Quantity

193,88 EUR

Gesamt (2 Stk)

Beschreibung

🏔️ Falken Wildpeak A/T AT3WA 205/80 R16 104T XL
Der Premium-Geländereifen für ganzjährige Traktion on- und off-road

Der Falken Wildpeak A/T AT3WA ist ein hochentwickelter All-Terrain-Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs und Pick-ups konzipiert wurde. Mit 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflockensymbol) erfüllt dieser Reifen die strengen Anforderungen für echte Wintertraktion und bietet gleichzeitig beeindruckende Off-Road-Fähigkeiten. Die patentierte 3D Canyon Sipe Technology und das aggressive Profil machen ihn zum idealen Begleiter für Fahrer, die keine Kompromisse zwischen Straßenkomfort und Geländetauglichkeit eingehen wollen.

Falken, Teil des japanischen Traditionskonzerns Sumitomo Rubber Industries, kombiniert im AT3WA modernste Reifentechnologie mit robuster Bauweise. Der Reifen ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklung und wurde für europäische Straßenverhältnisse optimiert, ohne dabei seine Off-Road-DNA zu verlieren.

🛡️ Sicherheit die überzeugt

⚠️ Zertifizierte Winterperformance: Der AT3WA trägt das 3PMSF-Symbol (Three-Peak Mountain Snowflake) und erfüllt damit die EU-Norm für winterliche Fahreigenschaften. Im Gegensatz zu herkömmlichen A/T-Reifen bietet er gesetzeskonforme Wintertraktion für ganzjährigen Einsatz.

✓ 3PMSF-zertifiziert für nachgewiesene Schnee- und Winterperformance nach EU-Norm
✓ 3D Canyon Sipe Technology: Zickzack-Lamellen greifen ineinander und verhindern Profilverformung beim Bremsen - kürzere Bremswege auf nasser und verschneiter Fahrbahn
✓ Heat Diffuser Technology in der Seitenwand schützt den Unterbau bei extremen Bedingungen und Off-Road-Einsatz
✓ Verstärkte Karkasse mit zusätzlicher Schutzschicht gegen Durchschläge und Reifenschäden im Gelände
✓ Optimierte Steifigkeit für präzises Handling und Stabilität bei Autobahngeschwindigkeit

⚡ Technologie & Performance

Der AT3WA vereint fünf Kerntechnologien, die ihn von konventionellen All-Terrain-Reifen abheben:

🔧 Rugged & Rigid Tread Blocks: Verstärkte Profilblöcke mit optimierter Steifigkeit für gleichmäßigen Abrieb und bis zu 20% längere Laufleistung gegenüber dem Vorgängermodell
🔧 Aggressive Upper Sidewall: Erhöhte Seitenwand-Stollen für zusätzliche Traktion in tiefen Spurrillen und beim Seitengrip im Gelände
🔧 High Density Multi-Pitch Tread Pattern: Computeroptimiertes Profildesign mit variierenden Pitches reduziert Abrollgeräusche für SUV-typischen Komfort
🔧 Optimierte Silica-Mischung: Verbesserte Gummimischung mit erhöhtem Silica-Anteil für hervorragende Nassperformance und Grip bei niedrigen Temperaturen

🏆 Performance-Vergleich: Der AT3WA bietet in Tests vergleichbare Straßenperformance wie Highway-Reifen, übertrifft aber konventionelle A/T-Reifen deutlich bei Nasshaftung und Wintereigenschaften. Die 3D-Lamellentechnologie sorgt für bis zu 15% kürzere Bremswege auf Schnee im Vergleich zu nicht-lamellierter Konkurrenz.

💰 Ihr finanzieller Vorteil

Der AT3WA positioniert sich als Premium-A/T-Reifen mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die verstärkte Konstruktion und optimierte Gummimischung zahlen sich über die Lebensdauer aus:

💵 Erwartete Laufleistung: 60.000-80.000 km bei SUVs (abhängig von Fahrweise und Achsposition)
💵 Ganzjahrestauglichkeit eliminiert Kosten für Reifenwechsel und Einlagerung eines zweiten Reifensatzes
💵 Robuste Bauweise minimiert Risiko kostspieliger Reifenschäden bei gemischter Nutzung
💵 Gleichmäßiger Abrieb durch versteifte Profilblöcke verlängert die Nutzungsdauer signifikant

💡 Wirtschaftlichkeits-Tipp: Bei einer Laufleistung von 70.000 km und einem Anschaffungspreis im mittleren Premium-Segment liegen die Kosten pro Kilometer bei ca. 0,12-0,15 €. Im Vergleich zu zwei separaten Reifensätzen (Sommer + Winter) sparen Sie über die Lebensdauer Wechselkosten von 200-300 € und Einlagerungskosten von weiteren 150-250 €. Die Gesamtersparnis über 4-5 Jahre beträgt somit 350-550 €.

📋 Produktinformation & Qualität

🏭 Herstellung: Premium-Produktionsstandards von Sumitomo Rubber Industries
📅 DOT-Code: Alle Reifen mit aktuellem Produktionsdatum (maximal 36 Monate alt)
🌍 EU-Reifenlabel: Variiert je nach Dimension - durchschnittlich Nasshaftung Klasse B-C, Rollwiderstand Klasse C-D
🔊 Geräuschklasse: Optimiert für A/T-Reifen, meist 69-72 dB - deutlich leiser als konventionelle Geländereifen
⚙️ Verfügbarkeit: Breites Größenspektrum von 15" bis 20" für gängige SUV- und Pick-up-Modelle

✅ Qualitätsversprechen: Der AT3WA wird nach ISO 9001 Standards gefertigt. Die Heat Diffuser Technology schützt speziell bei Anhängerlast und Beladung vor vorzeitiger Alterung. Falken gewährt standardmäßig Herstellergarantie gegen Materialfehler gemäß gesetzlicher Gewährleistung.

🎯 Für wen ist dieser Reifen ideal?

✓ SUV- und Pick-up-Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen On-Road-Komfort und Off-Road-Fähigkeit suchen
✓ Vielfahrer, die ganzjährig einen Reifensatz nutzen möchten (3PMSF-konform)
✓ Outdoor-Enthusiasten, die regelmäßig befestigte Straßen verlassen ohne Extrem-Gelände zu befahren
✓ Anhängerbetrieb: Robuste Konstruktion ideal für Wohnwagen und Bootstransport
✓ Landwirtschaft und Gewerbe: Zuverlässig bei gemischter Nutzung auf Feld- und Forstwegen

🚀 Jetzt zugreifen!
Der Falken Wildpeak A/T AT3WA vereint 3PMSF-Winterzertifizierung, robuste Geländetauglichkeit und Straßenkomfort in einem Premium-Reifen. Die bewährte 3D Canyon Sipe Technology und verstärkte Bauweise garantieren Sicherheit und Langlebigkeit bei ganzjährigem Einsatz. Ideal für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen – ein Reifen für alle Jahreszeiten und Untergründe. Profitieren Sie von echter Allround-Performance zu überzeugenden Konditionen!

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel Datenblatt

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die EU-Reifenkennzeichnung schreibt vor, welche Verbraucherinformationen zu Reifen angegeben werden müssen. Dazu gehören Angaben zur Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), zur Nasshaftung sowie zum externen Rollgeräusch. Je nach Reifentyp werden zusätzlich Hinweise zu winterlichen Eigenschaften bereitgestellt.

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die Verordnung (EU) 2020/740, die die frühere Regelung (EU 1222/2009) ersetzt. Mit ihr wurden die Bewertungsskalen und das Layout des EU-Reifenlabels angepasst. Über den im Label integrierten QR-Code lassen sich die offiziellen Produktdatenblätter der Hersteller in der EU-Datenbank (EPREL) abrufen. Neu enthalten sind außerdem Angaben zur Schnee- und Eisgriffigkeit, sofern der Reifen die entsprechenden Anforderungen erfüllt.

Von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sind u. a.:

Reifen für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.10.1990
Runderneuerte Reifen (derzeit)
Renn-, Profi- und Spezialreifen
Reifen mit Traktionshilfen (z. B. Spikereifen)
T-Notreifen
Reifen mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit unter 80 km/h
Reifen für Felgen ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die wichtigsten Bewertungskriterien im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Die Kraftstoffeffizienz beschreibt den Rollwiderstand des Reifens. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Verbrauch senken bzw. die Reichweite von E-Fahrzeugen erhöhen. Die Einstufung erfolgt in Klassen A (sehr effizient) bis E (weniger effizient). Der tatsächliche Effekt hängt u. a. von Fahrstil, Beladung und Reifendruck ab – ein korrekter Reifendruck ist dabei entscheidend.

Nasshaftung

Die Nasshaftung zeigt, wie sicher ein Reifen auf nasser Fahrbahn bremst. Auch hier gilt die Einstufung A (sehr gut) bis E (schwächer). Je besser die Klasse, desto kürzer kann der Bremsweg bei Regen ausfallen. Faktoren wie Profilzustand, Straßenbelag und Fahrweise beeinflussen zusätzlich die Leistung.

Externes Rollgeräusch

Das EU-Label gibt das Außengeräusch des Reifens in Dezibel (dB) sowie einer Geräuschklasse (A–C) an.
Es handelt sich um das außen wahrnehmbare Geräusch, nicht um den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum.

Wintereigenschafte (Schneegriffigkeit / Eisgriffigkeit)

Je nach Reifentyp können zusätzliche Symbole erscheinen:

Schneeflocken-Symbol (3PMSF): für geprüfte Eignung bei winterlichen Straßenverhältnissen
Eis-Symbol: für Reifen mit geprüfter Leistungsfähigkeit auf vereisten Fahrbahnen

Welche Kennzeichnung sinnvoll ist, hängt von Region, Klima, Einsatzbereich und gesetzlichen Vorgaben ab.

Falken Wildpeak A/T AT3WA 205/80 R16 104T XL

Hersteller	Falken
Profil	Wildpeak A/T AT3WA
Fahrzeugtyp	4x4
Reifensaison	Ganzjahr
Breite	205
Höhe	80
Zoll	16
Lastindex:	LI 104 (Zulässige Höchstlast pro Reifen: 900 kg.)
Geschwindigkeitsindex	T (Dieser Reifen ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erlaubt.)