MP62 All Weather EVO

155/65 R14 75T

|Ganzjahresreifen

Matador MP62 All Weather EVO 155/65 R14 75T

Matador MP62 All Weather EVO 155/65 R14 75T

Produktdetails

Hersteller: Matador

Reifengröße: 155/65 R14 Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison:

Ganzjahresreifen Lastindex: LI 75 Geschwindigkeit: T Artikelnummer: 294721 EAN: 4050496000219 EU-Energielabel:

Eigenschaften:

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Beschreibung

🌦️ Matador MP62 All Weather EVO 155/65 R14 75T
Der 3PMSF-zertifizierte Ganzjahresreifen mit Continental-Technologie – Sicherheit bei jedem Wetter zum attraktiven Preis

Der Matador MP62 All Weather EVO ist die perfekte Lösung für Autofahrer, die ein Reifenset für alle Jahreszeiten suchen. Als Tochtermarke von Continental profitiert dieser Ganzjahresreifen von bewährter deutscher Ingenieurskunst zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflocken-Symbol) erfüllt er die gesetzlichen Anforderungen für winterliche Straßenverhältnisse und kombiniert das ganzjährig mit solider Sommerperformance.

Entwickelt für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge, bietet der MP62 All Weather EVO eine ausgewogene Balance zwischen Nasshaftung, Wintertraktion und Langlebigkeit. Die optimierte Profilgestaltung sorgt für zuverlässigen Grip bei Regen, Schnee und trockenen Bedingungen – ideal für Fahrer mit durchschnittlichen Jahreskilometern (10.000-15.000 km), die Wert auf Komfort und Wirtschaftlichkeit legen.

🛡️ Sicherheit die überzeugt – 3PMSF & solide Nasshaftung

⚠️ Sicherheitshinweis: Der MP62 All Weather EVO trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke) und ist damit offiziell für winterliche Straßenverhältnisse zugelassen. Im Gegensatz zu reinen Sommerreifen erfüllt er die gesetzlichen Winterreifenpflicht-Anforderungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

✓ EU-Reifenlabel Nasshaftung: Typischerweise Klasse C – solide Bremsleistung auf nasser Fahrbahn für die Ganzjahreskategorie
✓ 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflocken-Symbol) – erfüllt strenge Wintertraktions-Tests bei Schnee und Eis
✓ Lamellentechnologie aus dem Continental-Konzern – verbesserte Verzahnung mit Schnee und Matsch durch optimierte Lamellenanordnung
✓ Breite Längsrillen – effektive Wasserableitung reduziert Aquaplaning-Risiko bei Starkregen
✓ M+S Kennzeichnung zusätzlich zu 3PMSF – doppelte Wintereignung nach EU-Standard

⚙️ Continental-Technologie trifft auf Ganzjahres-Kompetenz

Als Budgetmarke des Continental-Konzerns nutzt Matador bewährte Technologien der Muttergesellschaft und passt diese für das Ganzjahrssegment an. Der MP62 All Weather EVO profitiert von jahrzehntelanger Erfahrung in der Reifenentwicklung:

• Spezialisierte Gummimischung für breiten Temperaturbereich – bleibt bei Kälte griffig und verhärtet bei Hitze nicht übermäßig
• Asymmetrisches Profildesign – kombiniert Winterlamellen auf der Innenseite mit sommerlichen Profilblöcken außen für ausgewogene Ganzjahresleistung
• Optimierte Aufstandsfläche – gleichmäßige Druckverteilung erhöht Laufleistung und Fahrkomfort
• Verstärkte Schulterblöcke – verbesserte Kurvenstabilität und präziseres Lenkverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten

Geräuschentwicklung: Mit typischerweise 71-72 dB liegt der MP62 All Weather EVO im durchschnittlichen Bereich für Ganzjahresreifen – ein akzeptabler Kompromiss für die Allwetter-Vielseitigkeit.

💰 Ihr finanzieller Vorteil – Ein Reifensatz statt zwei

Der größte wirtschaftliche Vorteil von Ganzjahresreifen liegt in der Einsparung eines zweiten Reifensatzes und der damit verbundenen Kosten:

✓ Keine zweimalige Umrüstung pro Jahr – spart ca. 40-80 € jährlich an Montage- und Wuchkosten
✓ Kein zweiter Reifensatz nötig – Ersparnis von 300-600 € je nach Dimension
✓ Keine Einlagerungskosten – spart zusätzlich 30-60 € pro Saison
✓ Erwartete Laufleistung: 40.000-50.000 km bei normaler Fahrweise und regelmäßiger Wartung
✓ Kraftstoffverbrauch: EU-Label typisch C-D – moderater Rollwiderstand für die Ganzjahreskategorie

💡 Wirtschaftlichkeits-Tipp: Bei durchschnittlichen Jahreskilometern bis 15.000 km und hauptsächlich regionalen Fahrten amortisiert sich ein Ganzjahresreifen bereits im ersten Jahr. Die Ersparnis gegenüber zwei Reifensätzen (Sommer + Winter) beträgt über die Nutzungsdauer 400-700 € netto – inklusive eingesparter Montage- und Lagerkosten. Besonders wirtschaftlich für Zweitwagen, Wenigfahrer und Stadtfahrzeuge.

📋 Produktinformation & Qualität aus dem Continental-Konzern

Als Marke der Continental AG steht Matador für zuverlässige Qualität zu fairem Preis. Die Produktion erfolgt in modernen europäischen Werken mit strengen Qualitätskontrollen nach Continental-Standards:

☑️ Herstellergarantie gemäß Continental-Konzernstandards – Schutz gegen Materialfehler
☑️ Produktion in EU-Werken – kurze Transportwege, aktuelle DOT-Nummern (Produktionsdatum)
☑️ 3PMSF + M+S Zertifizierung – erfüllt gesetzliche Winterreifenpflicht in DACH-Region
☑️ Kompatibel mit RDKS-Systemen – problemlose Montage bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrolle
☑️ Breites Dimensionsspektrum – von 14 bis 17 Zoll für Kompakt- und Mittelklasse

🔍 Qualitäts-Hinweis: Der Matador MP62 All Weather EVO wird unter Continental-Lizenz und Qualitätskontrolle gefertigt. Sie erhalten bewährte Technologie der Muttergesellschaft zu einem attraktiven Budget-Preis. Ideal für preisbewusste Fahrer, die nicht auf grundlegende Sicherheitsstandards verzichten möchten.

✅ Für wen ist der Matador MP62 All Weather EVO die richtige Wahl?

🎯 Dieser Ganzjahresreifen ist perfekt für Sie, wenn:

✓ Sie 10.000-15.000 km pro Jahr fahren und den Aufwand zweimaliger Reifenwechsel vermeiden möchten
✓ Sie in Regionen mit milden Wintern leben (Stadt, Flachland, überwiegend geräumte Straßen)
✓ Sie ein Budget-freundliches Komplettpaket mit 3PMSF-Winterzulassung suchen
✓ Sie Wert auf Continental-Technologie zum fairen Preis legen
✓ Sie einen Zweitwagen, Stadtfahrzeug oder Pendlerfahrzeug ausstatten möchten

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EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel Datenblatt

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die EU-Reifenkennzeichnung schreibt vor, welche Verbraucherinformationen zu Reifen angegeben werden müssen. Dazu gehören Angaben zur Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), zur Nasshaftung sowie zum externen Rollgeräusch. Je nach Reifentyp werden zusätzlich Hinweise zu winterlichen Eigenschaften bereitgestellt.

Seit dem 1. Mai 2021 gilt die Verordnung (EU) 2020/740, die die frühere Regelung (EU 1222/2009) ersetzt. Mit ihr wurden die Bewertungsskalen und das Layout des EU-Reifenlabels angepasst. Über den im Label integrierten QR-Code lassen sich die offiziellen Produktdatenblätter der Hersteller in der EU-Datenbank (EPREL) abrufen. Neu enthalten sind außerdem Angaben zur Schnee- und Eisgriffigkeit, sofern der Reifen die entsprechenden Anforderungen erfüllt.

Von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sind u. a.:

Reifen für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.10.1990
Runderneuerte Reifen (derzeit)
Renn-, Profi- und Spezialreifen
Reifen mit Traktionshilfen (z. B. Spikereifen)
T-Notreifen
Reifen mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit unter 80 km/h
Reifen für Felgen ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die wichtigsten Bewertungskriterien im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Die Kraftstoffeffizienz beschreibt den Rollwiderstand des Reifens. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Verbrauch senken bzw. die Reichweite von E-Fahrzeugen erhöhen. Die Einstufung erfolgt in Klassen A (sehr effizient) bis E (weniger effizient). Der tatsächliche Effekt hängt u. a. von Fahrstil, Beladung und Reifendruck ab – ein korrekter Reifendruck ist dabei entscheidend.

Nasshaftung

Die Nasshaftung zeigt, wie sicher ein Reifen auf nasser Fahrbahn bremst. Auch hier gilt die Einstufung A (sehr gut) bis E (schwächer). Je besser die Klasse, desto kürzer kann der Bremsweg bei Regen ausfallen. Faktoren wie Profilzustand, Straßenbelag und Fahrweise beeinflussen zusätzlich die Leistung.

Externes Rollgeräusch

Das EU-Label gibt das Außengeräusch des Reifens in Dezibel (dB) sowie einer Geräuschklasse (A–C) an.
Es handelt sich um das außen wahrnehmbare Geräusch, nicht um den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum.

Wintereigenschafte (Schneegriffigkeit / Eisgriffigkeit)

Je nach Reifentyp können zusätzliche Symbole erscheinen:

Schneeflocken-Symbol (3PMSF): für geprüfte Eignung bei winterlichen Straßenverhältnissen
Eis-Symbol: für Reifen mit geprüfter Leistungsfähigkeit auf vereisten Fahrbahnen

Welche Kennzeichnung sinnvoll ist, hängt von Region, Klima, Einsatzbereich und gesetzlichen Vorgaben ab.

Matador MP62 All Weather EVO 155/65 R14 75T

Hersteller	Matador
Profil	MP62 All Weather EVO
Fahrzeugtyp	PKW
Reifensaison	Ganzjahr
Breite	155
Höhe	65
Zoll	14
Lastindex:	LI 75 (Zulässige Höchstlast pro Reifen: 387 kg.)
Geschwindigkeitsindex	T (Dieser Reifen ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erlaubt.)