EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die EU-Reifenkennzeichnung schreibt vor, welche Verbraucherinformationen zu Reifen angegeben werden müssen. Dazu gehören Angaben zur Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), zur Nasshaftung sowie zum externen Rollgeräusch. Je nach Reifentyp werden zusätzlich Hinweise zu winterlichen Eigenschaften bereitgestellt.
Seit dem 1. Mai 2021 gilt die Verordnung (EU) 2020/740, die die frühere Regelung (EU 1222/2009) ersetzt. Mit ihr wurden die Bewertungsskalen und das Layout des EU-Reifenlabels angepasst. Über den im Label integrierten QR-Code lassen sich die offiziellen Produktdatenblätter der Hersteller in der EU-Datenbank (EPREL) abrufen. Neu enthalten sind außerdem Angaben zur Schnee- und Eisgriffigkeit, sofern der Reifen die entsprechenden Anforderungen erfüllt.
Von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sind u. a.:
- Reifen für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.10.1990
- Runderneuerte Reifen (derzeit)
- Renn-, Profi- und Spezialreifen
- Reifen mit Traktionshilfen (z. B. Spikereifen)
- T-Notreifen
- Reifen mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die wichtigsten Bewertungskriterien im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz beschreibt den Rollwiderstand des Reifens. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Verbrauch senken bzw. die Reichweite von E-Fahrzeugen erhöhen.
Die Einstufung erfolgt in Klassen A (sehr effizient) bis E (weniger effizient). Der tatsächliche Effekt hängt u. a. von Fahrstil, Beladung und Reifendruck ab – ein korrekter Reifendruck ist dabei entscheidend.
Nasshaftung
Die Nasshaftung zeigt, wie sicher ein Reifen auf nasser Fahrbahn bremst.
Auch hier gilt die Einstufung A (sehr gut) bis E (schwächer). Je besser die Klasse, desto kürzer kann der Bremsweg bei Regen ausfallen. Faktoren wie Profilzustand, Straßenbelag und Fahrweise beeinflussen zusätzlich die Leistung.
Externes Rollgeräusch
Das EU-Label gibt das Außengeräusch des Reifens in Dezibel (dB) sowie einer Geräuschklasse (A–C) an.
Es handelt sich um das außen wahrnehmbare Geräusch, nicht um den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum.
Wintereigenschafte (Schneegriffigkeit / Eisgriffigkeit)
Je nach Reifentyp können zusätzliche Symbole erscheinen:
- Schneeflocken-Symbol (3PMSF): für geprüfte Eignung bei winterlichen Straßenverhältnissen
- Eis-Symbol: für Reifen mit geprüfter Leistungsfähigkeit auf vereisten Fahrbahnen
Welche Kennzeichnung sinnvoll ist, hängt von Region, Klima, Einsatzbereich und gesetzlichen Vorgaben ab.