Nexen WinGuard Sport 2
Das Profil WinGuard Sport 2 des Nexen Reifen ist als PKW Winter Reifen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h und eine Belastung von bis zu 875 kg pro Reifen ausgelegt.
Ein speziell verstärkter Reifen, der gerne für größere Fahrzeuge, wie Familien Vans oder Allrad Fahrzeuge eingesetzt wird.
Das M+S Symbol auf dem Reifen kennzeichnet die Eignung für Matsch und Schnee.
3PMSF steht für Three Peak Mountain Snow Flake und kennzeichnet den Reifen als Winterbereifung.
Dieser Reifen ist speziell für den professionellen Off-Road Bereich entwickelt.
Eigenschaften
EU-Energielabel
Menge:
Das Profil WinGuard Sport 2 des Nexen Reifen ist als PKW Winter Reifen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h und eine Belastung von bis zu 875 kg pro Reifen ausgelegt.
Ein speziell verstärkter Reifen, der gerne für größere Fahrzeuge, wie Familien Vans oder Allrad Fahrzeuge eingesetzt wird.
Das M+S Symbol auf dem Reifen kennzeichnet die Eignung für Matsch und Schnee.
3PMSF steht für Three Peak Mountain Snow Flake und kennzeichnet den Reifen als Winterbereifung.
Dieser Reifen ist speziell für den professionellen Off-Road Bereich entwickelt.
Als Winterreifen ist er ideal für die Bedingungen kälterer Monate hergestellt.
Bitte achten sie auf die korrekten Spezifikationen für ihr Fahrzeug: Dieser Reifen hat eine Breite von 255mm, Höhe von 45mm und Durchmesser von 18 Zoll. Wir haben jedes Reifenmodell in der Regel in allen üblichen Massen verfügbar. Geben sie auf der Startseite die benötigten Masse an, um alle für sie passenden Reifen anzuzeigen.
Nexen WinGuard Sport 2 255/45 R18 103V XL TL 3PMSF
| Hersteller | Nexen |
| Profil | WinGuard Sport 2 |
| Typ | PKW |
| Saison | Winter |
| Breite | 255 |
| Höhe | 45 |
| Zoll | 18 |
| Lastindex: | LI 103 Zulässige Höchstlast pro Reifen: 875 kg. |
| Geschwindigkeitsindex | V Dieser Reifen ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erlaubt. |
| Artikelnummer | A2187591 |
| EAN | 8807622199851 |
| Herstellernummer | 17866NX |
| Auf Lager | 40 |
| Verfügbarkeit |
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1 Beurteilung für diesen Artikel
John DOW - 14. Mai 2021
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