Beschreibung
Angaben zur Produktsicherheit - Nexen Winguard WT1 205/70R15C 106/104R Winterreifen
❄️ Nexen Winguard WT1 205/70R15C 106/104R Winterreifen
Professioneller Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge – Zuverlässige Traktion bei extremen Bedingungen
Der Nexen Winguard WT1 ist ein speziell entwickelter Winterreifen für Transporter, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge, der auch bei hoher Beladung maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet. Mit seiner robusten Konstruktion und winteroptimierten Lamellentechnologie meistert dieser Reifen selbst härteste Winterbedingungen im gewerblichen Einsatz.
Besonders konzipiert für Fahrzeuge mit hohem Transportbedarf, kombiniert der Winguard WT1 exzellente Schneehaftung mit langer Lebensdauer und wirtschaftlichem Betrieb – ideal für Handwerker, Lieferdienste und Flottenbetreiber.
🛡️ Sicherheit im gewerblichen Einsatz
⚠️ Wichtig für Transporter-Fahrer: Der Winguard WT1 trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke) und erfüllt damit die gesetzlichen Anforderungen für Winterreifen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Bei gewerblicher Nutzung ist dies für Ihre Versicherung und Verkehrssicherheit entscheidend!
- ✓ 3PMSF-zertifiziert – Erfüllt strenge EU-Winterreifennorm für Schneetraktion
- ✓ Optimierte Nasshaftung – Breite Längsrillen für effektive Wasserableitung auch bei Vollbeladung
- ✓ Verstärkte Karkasse – Höhere Tragfähigkeit bis zu 1.500 kg pro Reifen (größenabhängig)
- ✓ Stabile Seitenführung – Auch bei Kurvenfahrt mit voller Ladung sicheres Handling
⚙️ Technologie für harte Wintereinsätze
Nexen setzt beim Winguard WT1 auf bewährte Technologien, die speziell auf die Anforderungen von Transportern ausgerichtet sind:
- • High-Density 3D-Lamellentechnologie – Über 40% mehr Greifkanten für besseren Grip auf Schnee und Eis, selbst bei Zuladung
- • Spezielle Wintermischung – Bleibt auch bei -25°C flexibel und garantiert Traktion bei Extremtemperaturen
- • Robustes Profildesign mit 4 Hauptrillen – Reduziert Aquaplaning-Risiko und verbessert Selbstreinigung im Matsch
- • Verstärkte Schulterblöcke – Minimieren Verschleiß bei häufigem Stop-and-Go im Stadtverkehr
Die optimierte Aufstandsfläche verteilt das Gewicht gleichmäßig – das Ergebnis: 15-20% längere Lebensdauer im Vergleich zu Standardreifen im Transporter-Segment.
📋 Produktinformation & Qualität: Nexen Winguard WT1 205/70 R15C 106/104R
Nexen ist einer der größten Reifenhersteller Südkoreas und beliefert weltweit Erstausrüster. Der Winguard WT1 wird nach ISO 9001 Standards produziert und durchläuft strenge Qualitätskontrollen.
- ✓ Frische Produktionsdaten – Sie erhalten Reifen mit aktuellem DOT-Code (maximales Alter: 36 Monate)
- ✓ M+S und 3PMSF-Kennzeichnung – Vollständige Winterreifen-Zertifizierung
- ✓ Verfügbar in vielen Transportergrößen – Von 195/70 R15C bis 235/65 R16C mit Load-Index bis 121/119
- ✓ C-Kennung (Commercial) – Verstärkte Ausführung für höhere Traglasten
🔍 Qualitäts-Hinweis:
Jeder Nexen Winguard WT1 trägt eine individuelle DOT-Nummer, die Produktionswoche und -jahr angibt. Wir garantieren Ihnen frische Lagerware für maximale Gummielastizität und volle Winterleistung ab dem ersten Kilometer.
Jeder Nexen Winguard WT1 trägt eine individuelle DOT-Nummer, die Produktionswoche und -jahr angibt. Wir garantieren Ihnen frische Lagerware für maximale Gummielastizität und volle Winterleistung ab dem ersten Kilometer.
✅ Für wen ist dieser Reifen ideal?
Der Nexen Winguard WT1 ist die perfekte Wahl für:
- 🚐 Handwerksbetriebe – Zuverlässig bei Eis und Schnee, auch mit voller Werkzeugbeladung
- 📦 Lieferdienste & Kurierdienste – Robuste Konstruktion für hohe Laufleistungen
- 🏢 Gewerbliche Flotten – Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bei guter Winterperformance
- 🏔️ Regionale Transporte in Winterregionen – 3PMSF-Zertifizierung für alpine Bedingungen
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die EU-Reifenkennzeichnung schreibt vor, welche Verbraucherinformationen zu Reifen angegeben werden müssen. Dazu gehören Angaben zur Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), zur Nasshaftung sowie zum externen Rollgeräusch. Je nach Reifentyp werden zusätzlich Hinweise zu winterlichen Eigenschaften bereitgestellt.
Seit dem 1. Mai 2021 gilt die Verordnung (EU) 2020/740, die die frühere Regelung (EU 1222/2009) ersetzt. Mit ihr wurden die Bewertungsskalen und das Layout des EU-Reifenlabels angepasst. Über den im Label integrierten QR-Code lassen sich die offiziellen Produktdatenblätter der Hersteller in der EU-Datenbank (EPREL) abrufen. Neu enthalten sind außerdem Angaben zur Schnee- und Eisgriffigkeit, sofern der Reifen die entsprechenden Anforderungen erfüllt.
Von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sind u. a.:
- Reifen für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.10.1990
- Runderneuerte Reifen (derzeit)
- Renn-, Profi- und Spezialreifen
- Reifen mit Traktionshilfen (z. B. Spikereifen)
- T-Notreifen
- Reifen mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die wichtigsten Bewertungskriterien im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz beschreibt den Rollwiderstand des Reifens. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Verbrauch senken bzw. die Reichweite von E-Fahrzeugen erhöhen.
Die Einstufung erfolgt in Klassen A (sehr effizient) bis E (weniger effizient). Der tatsächliche Effekt hängt u. a. von Fahrstil, Beladung und Reifendruck ab – ein korrekter Reifendruck ist dabei entscheidend.
Nasshaftung
Die Nasshaftung zeigt, wie sicher ein Reifen auf nasser Fahrbahn bremst.
Auch hier gilt die Einstufung A (sehr gut) bis E (schwächer). Je besser die Klasse, desto kürzer kann der Bremsweg bei Regen ausfallen. Faktoren wie Profilzustand, Straßenbelag und Fahrweise beeinflussen zusätzlich die Leistung.
Externes Rollgeräusch
Das EU-Label gibt das Außengeräusch des Reifens in Dezibel (dB) sowie einer Geräuschklasse (A–C) an.
Es handelt sich um das außen wahrnehmbare Geräusch, nicht um den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum.
Es handelt sich um das außen wahrnehmbare Geräusch, nicht um den Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum.
Wintereigenschafte (Schneegriffigkeit / Eisgriffigkeit)
Je nach Reifentyp können zusätzliche Symbole erscheinen:
- Schneeflocken-Symbol (3PMSF): für geprüfte Eignung bei winterlichen Straßenverhältnissen
- Eis-Symbol: für Reifen mit geprüfter Leistungsfähigkeit auf vereisten Fahrbahnen
Welche Kennzeichnung sinnvoll ist, hängt von Region, Klima, Einsatzbereich und gesetzlichen Vorgaben ab.
Nexen Winguard WT1 205/70R15C 106/104R Winterreifen
| Hersteller | Nexen |
| Profil | Winguard WT1 |
| Fahrzeugtyp | LLKW |
| Reifensaison | Winter |
| Breite | 205 |
| Höhe | 70 |
| Zoll | 15 |
| Lastindex: | LI 106 (Zulässige Höchstlast pro Reifen: 950 kg.) |
| Geschwindigkeitsindex | R (Dieser Reifen ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h erlaubt.) |
| Artikelnummer | 299697 |
| EAN | 8807622182792 |
| Herstellernummer | 14384NXK |
| Auf Lager | 21 |
| Verfügbarkeit |
sofort lieferbar
|
Produktsicherheit
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.Lise-Meitner-Strasse, 1, 65779, Kelkheim, DE
Kelkheim
Deutschland
Kontakt
marketing.nte@nexentire.comZahlungmöglichkeiten
Die Zahlungsauswahl erfolgt am Ende der Buchungstrecke in Stufe 3
Garantie: 24 Monate
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